美国呼叫中心尾端员工淘汰方案,美国呼叫中心尾端员工淘汰方案是什么
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美国倡导的国际护航联盟现在怎样了?真起作用了吗?您怎么看?
美国倡导的国际护航联盟目前并没有散伙,还准备再继续拉国家加入。不过,从美国吵吵着组建护航联盟,到现在已经很长一段时间了,仅有以色列、澳大利亚、巴林等国加入,规模非常有限。
按照美国的设想,至少要60个国家加入其主导的护航联盟,组建起一个庞大的护航编队,浩浩荡荡在波斯湾游荡,用气势把伊朗吓趴下。
不过,美国错误的估计了形势,它以为还像当年发动海湾战争时,一呼百应,盟友都来助阵。现在,虽然美国寻衅滋事的地方没变,可人心在变,包括美国盟友在内的众多国家,早已认清了美国自私自利的真实嘴脸。组建护航联盟的目的是什么?完全是为了维护美国的霸权,去欺压一个非常弱势的伊朗。无论哪个国家加入,显然就是美国的帮凶。
因此,美国虽然以命令的方式邀请多国加入由它主导的护航联盟,但大多数国家都直接回绝了美国,像欧洲以法德为代表的不少国家,还有东亚的日韩,都没有响应美国的号召,未派军舰到达波斯湾。这一方面说明大多数国家还是能分清是非的,另一方面也说明,美国领导盟国的能力确实下降的挺厉害。
所以,到了最后,就只有澳大利亚、以色列、巴林等几个国家加入到护航联盟中来。这几个国家海军实力是非常弱的,与其说来帮美国助阵,不如说只是凑个数罢了。
美国当然知道这几个国家的份量不够,所以还在努力动员实力较强的国家加入,欧洲国家是没多大希望了,美国把目标主要锁定在日本身上。通过美国的软硬兼施,日本勉强派了一艘军舰来到波斯湾。不过,日本再三申明,这艘军舰是用来对付海盗的,并非要参加美国的护航联盟。日本这是既给了美国面子,又不想太得罪伊朗。毕竟日本也是个能源进口大国,多个朋友多条路,更何况伊朗是个盛产优质石油的国家呢。
从以上分析来看,美国组建的护航联盟远远未达到美国的预期,更没达到利用护航联盟压垮伊朗的目的。可以预见,美国的这个护航联盟也就这么回事了,只能维持在这个水平上了。靠这几个国家的几艘军舰,想压伊朗彻底投降,只能说,美国请继续把这个美梦做下去吧。
美国在海湾全力倡导国际护航联盟,其实就是变相诱骗盟友们登上自己打压伊朗的战船。盟友的加入既可以降低美国对伊朗军事打压行动上的成本消耗,又可以借助联军声势增加伊朗心理压力,为美国不战而胜赢得可能性。美国没有理由强迫任何一位盟友追随自己施压伊朗。只好借英国油轮被伊朗反扣***来“警告”所有盟友,在海湾航运上可能面临伊朗威胁。然而,令特朗普惊讶的是,这次倡导行动除了澳大利亚积极回应之外,其它盟友竟然集体选择沉默和拒绝。
一、今日的美国已经不再是昔日的美国
过去的美国与盟友间相处密切,交往中时时刻刻兼顾盟友国家利益。历任总统都比较重视并尊重盟友意见,能与盟友平等相处。所以那时的美国深得盟友尊重、信任与拥护。正因如此,美国能在盟友间一呼百应。处理很多国际问题时得到大量支持。
如今特朗普执政后遵循“美国利益至上”,平日对盟友动不动就是贸易敲诈打压,令盟友心生厌恶。平日与盟友相处时态度也十分傲慢,没事的时候视盟友如奴佣,有事时又想起让盟友替自己打头阵。特朗普这种行为方式令盟友们失望心寒,个个从内心敬而远之。恐怕只有傻子才会为一个自私的“朋友”卖命。
除了与特朗普的矛盾使盟友离心离德,美国的综合实力和影响力也已经大不如从前。盟友若与其联合行动,势必要分摊更多力量,付出更大成本和牺牲,而以特朗普商人那种自私的性格,最终盟友分得的战利品也远不及以前多。所以,从付出与回报的角度看也不划算。
二、今日的伊朗也已经不再是昔日的伊朗
与美国曾打击的以往那些中东国家不同的是,伊朗现在的综合实力,远在伊拉克、阿富汗、利比亚和叙利亚这四个国家之上。且伊朗已经掌握了一定程度的核武技术。如果美国及其盟友对伊朗发动战争,承受的损失和伤亡代价,可能会远远超出预想。
仅凭前段时间美国无人机被伊朗击落一事,就可以看出伊朗的军事进步,也暴露出美国情报的纰漏,造成对伊朗真实的军事能力产生误判。事实上,美国之所以迟迟不敢单独对伊朗下手,一部分原因就是没有彻底摸清伊朗真正实力,只好一边继续让情报部门侦察,一边通过军事施压行动试探。这点美国的盟友们个个看的很清楚。
谢谢邀请。已目前的状态来看,这个联盟,基本算凉凉。美国虽然非常积极,但是盟友们表示他们只能重在参与。
首先来讲,这个所谓的国际护航联盟,针对的国家非常直接:就是伊朗。而其巡航的领域,就是霍尔木兹海峡,如下图所示。从地图来看,非常直接,因为这是波斯湾的唯一进出口的地方。掐住这里,就相当于卡住了石油进出口国家的咽喉,顺便连伊朗的后花园一块还放了把火。自从美国退出伊核协议之后,伊朗和美国两国之间的火花一直在摩擦出来。这两天,以色列总统还表示伊朗已经安装上了新的离心机,旨在进一步增强浓缩铀的储量。所以美国为了能够盘住伊朗,除了经济制裁,在这里能够巡航,貌似也是个不错的选择。
但问题就在于,伊朗可不是任人拿捏的一盘菜。作为中东国家里数一数二的小强国,伊朗虽然跟美国没法比,但是还是能够有拿出手的实力的。经济方面,亚洲排名第七,主要经济支柱是汽油,石油生产能力和石油出口量分别位于世界第四位和第二;军事方面,三军总人数50多万,下图为双方的基本兵力对比。而且伊朗的革命卫队还掌握中近程导弹技术,更别提伊朗其实已经具备了研发出核武器的潜力。虽然跟美国及其盟友所掌握的实力不成正比,但是真心打起来,核武器一扔,这亏吃的总归是不大好。
国际护航联盟的借口,是英国扣押了伊朗的油轮。但是盟友们并不傻,除了像以色列巴林这种有直接利益关系的国家,当时决定派兵参加的也就只有澳大利亚这种抱紧美国大腿的国家了。而其他国家譬如英法或者日本,大多选择自行组建舰队,前去护航。至于这个国际护航,大家都表示看在美国老大哥的份上,可以提供物资。但是,出兵,还是有点困难。毕竟伊朗是石油大国,谁都不想因为跟伊朗闹掰了,导致和中东国家和***世界外交恶化,进而影响到本国的利益。要知道乌克兰可是个血淋淋的教训。克里米亚还没咋样呢,美国就打算把俄罗斯再邀请回G7。以特朗普现在的信誉,还是少搞事为最佳。所以就出现了现在这么个局面,美国很积极,大家很消极。
所以说,美国所组建的国际护航,压根没起到当初自己想要达成的条件——拉入第三方,让大家一起对伊朗形成政治、经济、外交、军事压力。别的国家虽然承认以美国为首,但是美国最近几年的表现,让它在自己盟友圈里的话语权大大降低。毕竟盟友们可不想被卖了还在帮忙数钱。
响应美国倡导的护航联盟,大概有3一4个国家,它们是英国,澳大利亚,巴林。以色列曾经也发过声,愿意在美国主导的护航联盟安排下,担任某些任务。国际社会猜测,由于以色列的海军也是近海防御海军,也就是俗称的“绿水海军”,估计它不可能到霍尔木慈海峽,顶多也就是在苏伊士运河的地中海出口,执行一点查扣任务,现在也没听到什么消息。英国是响应美国倡导的第一个国家,但至英国表态后世界鸦雀无声,没人响应。倒是英国提出欧盟护航联盟后,得到了欧盟国家的积极反应,包括法德都有同样的意愿。但这些国家提出:不与美国的“极限施压”混为一谈。结果是美国的护航联盟实际并不存在。
美国曾要求需要美国抗航保护的国家,可以挂美国国旗,进行登记,如出现什么问题,美国可以实施保护,但现在看来国际社会并不热心。凡是能自己护航的可能早已有军舰出动,这种出动并不一定是针对伊朗,而是维恐有的国家混水摸鱼,制造混乱,让自己国家的油轮受到损失。至于那些没力量为自己护航的国家,也不愿躲到美国的保护伞下,因为美伊矛盾尖锐,跟上美国不一定是什么好事。最近伊朗就扣了一艘油轮,伊朗认为该油轮走私了28万升成品油,船员12人都是菲律宾籍,但伊朗并没暴露是哪个国家的油轮。仅从这一件事上看,美国所谓的护航是失败的。
曾经有消息报道,英国的护航军舰一个月内在霍尔木慈海峡与伊朗革命卫队的军舰,快艇遭遇300多次。可见,伊朗军队还是非常强捍的。这不仅是现在,两伊战争时,凡是运输伊拉克石油的船,伊朗就毫不客气,一年竟有30多条油轮遭到袭击。闹的美苏这一对死对头也不得不联合起来排雷,护航。伊朗在霍尔木兹海峡是以主人的面貌出现的,面对不少国家的护航也是竭尽全力,穷以应对。美国要求日本参加护航后,伊朗外长扎里夫马上警告日本:不要参加护航,外军在波斯湾,只会遭遇更大的危险。从这里也可以看出,波斯湾的护航行动,并非想象的那么轻松,潜在的战争风险还是存在的。
美国的护航行动起作用了吗?我们不知道起了什么样的作用。美国没护航之前,波斯湾曾经有过二次油轮遭袭,但迹象表明伊朗并非有重大嫌疑。美国没对伊朗“极限施压”前,波斯湾风平浪静,每天4000万桶油要从这里运往世界。一切都是美国给世界和中东,波斯湾,霍尔木慈海峡带来紧张。如果没有英国在在直布罗陀海峡扣伊朗的“格蕾丝一号”,也不会有伊朗在霍尔木慈海峡扣英国的“史丹纳帝国号”。因果报应,一还一报,事实上挑衅者并沒沾了光。这让人们考虑美国所用的一切伎俩,真对自己有利吗?不要打肿脸充肿子了。还是中国人形容蠢人的那句话:不要“搬起石头砸了自己的脚”。
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